Каждая служба такси использует собственную тарификацию для расчета стоимости поездки. Как правило, в стандартных тарифах рассчитывается примерная цена, в конце пути она может измениться, например, из-за пробок на дороге. Чтобы такого не происходило, используйте тариф «Смарт».
Тариф «Смарт» рассчитывает точную стоимость поездки с учетом загруженности дорог. Параметры тарифа учитывают не только километраж маршрута, но и предварительное время проезда по нему, в зависимости от пробок. Такой подход позволяет точно рассчитывать стоимость поездки на такси заранее, и не менять ее по окончании пути.
У вас есть возможность провести аудит тарифов в Такси-Мастер и подобрать тот тариф, который лучше всего подойдет вашей службе такси.
Настройка тарифа «Смарт» доступна в Такси-Мастер, начиная с версии 3.12. Попробуйте демо-версию программы и проверьте ее.
Предварительный расчет времени по маршруту осуществляется через онлайн-карты: 2GIS или Яндекс. Рассмотрим на примере карт 2GIS как работает тариф «Смарт». Для этого зайдем в настройки и выберем эту карту как источник расчета времени доезда экипажа:
Файл — Настройки — Карта — Онлайн карты — Функционал — Приоритет карт для расчета маршрута по заказу
Для учета времени проезда по маршруту в тарифе используются следующие параметры:
Обратите внимание, для использования онлайн карт 2GIS, Яндекс и Google нужен API-ключ. Он указывается в настройках Такси-Мастер:
Файл — Настройки — Карта — Онлайн карты — Настройки — API-ключ для использования онлайн-карт.
Если у вас версия Такси-Мастер ниже 3.12 или индивидуальный тариф — обращайтесь в техническую поддержку через Единый Личный Кабинет.
Показ точной стоимости поездки в момент заказа — важное преимущество, которое делает работу службы прозрачной. Для многих людей психологически проще заказать такси в той службе, в которой финальная стоимость поездки известна заранее и не меняется, даже если водитель стоял в пробке. Благодаря этому повышается доверие со стороны клиентов, а в службе увеличивается количество заказов.
Все службы обязаны выдавать чек пассажиру после оплаты поездки. Для этого в службе должны быть установлены кассовые аппараты. Расскажем, какие варианты установки онлайн-касс допускаются законом 54-ФЗ.
С приходом сетевиков становится сложнее удержать водителей. Почему в одних службах трудятся годами, а в других не выдерживает и 10 дней? Сегодня мы расскажем, кто такой водитель, и как убедить его сотрудничать с вами.
Каждый бизнес в России должен присвоить себе код из общероссийского классификатора видов экономической деятельности (ОКВЭД). Кодов можно выбрать несколько, если компания или ИП занимаются одновременно разными видами деятельности. Расскажем, какие коды ОКВЭД может использовать служба такси или таксист-ИП.
Налогообложение такси в России может происходить по 4 разным системам. Каждая система имеет свои условия по виду организации бизнеса, количеству сотрудников, машин и доходов. Рассмотрим особенности каждой системы и разберёмся, какую систему налогообложения выбрать для такси.
