С 1 ноября 2024 года в Республике Беларусь вступили в силу изменения в регулировании автомобильных перевозок пассажиров. Они направлены на повышение прозрачности, безопасности и контроля в сфере такси с особым акцентом на фискализацию.
Разберем ключевые аспекты нового законодательства, включая создание реестра автомобильных перевозок пассажиров, налогообложение, а также правила перевозки пассажиров и детей. А также расскажем как бизнесу и водителям адаптироваться к новым требованиям.
Реестр такси в Беларуси: что это и как работает
Одним из ключевых нововведений Постановления № 565 является создание государственного информационного ресурса «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении». Он обязателен для всех, кто занимается перевозками пассажиров, включая такси, и регистрирует сведения о:
- перевозчиках — юридических лицах и ИП, которые осуществляют перевозки;
- водителях — данных о квалификации и трудовых договорах
- транспортных средствах — технических характеристик и состоянии автомобилей;
- диспетчерах и сервисах принимающих заказы.
Как зарегистрироваться в реестре такси в Беларуси
С 1 ноября 2024 года работа без регистрации считается незаконной.
Для включения в реестр перевозчику необходимо подать в Транспортную инспекцию следующие документы:
- Сведения об автомобиле: государственный номер, VIN, марка, модель, год выпуска, цвет кузова.
- Информация о водителе: данные о трудовом договоре с перевозчиком, свидетельство о повышении квалификации (категория B для такси) и справка об обучении по программе для водителей такси.
- Подтверждение технической исправности автомобиля: транспортное средство должно пройти технический осмотр.
Как проверить статус в реестре
Для проверки статуса в реестре в Беларуси можно обратиться в филиалы Транспортной инспекции или через портал e-pasluga.by с использованием электронной цифровой подписи. Обработка заявления занимает до 15 рабочих дней, а в случае дополнительных проверок — до 25 дней. Также список зарегистрированных в реестре доступен на официальном сайте реестра reestr.mtkrbti.by.
Если служба такси использует программное обеспечение для обработки заказов, оно может автоматически проверять, зарегистрированы ли водитель и автомобиль в реестре.
Программный комплекс «Такси-Мастер» отправляет запросы, обрабатывает данные и выводит результаты. Если проверка не пройдена, водитель временно блокируется с указанием причины в водительском приложении TMDriver. Операторы могут увидеть, по какому критерию не прошла проверка. Для работы требуется точное совпадение данных: ФИО водителя, госномер, УНП перевозчика, в программе и в реестре. Если водитель работает через партнера — в системе указываются УНП, наименование и юридический адрес партнера.
Уведомление о блокировке в TMDriver.
Закон о такси в Беларуси: ключевые изменения
Электронные квитанции за поездки
Постановление № 565 вносит изменения в Правила автомобильных перевозок пассажиров. Теперь перевозчики обязаны использоватьэлектронные квитанции. В квитанции должна быть информация о:
- диспетчере,
- перевозчике,
- маршруте,
- стоимости.
Видеорегистраторы
Также требуется установка видеорегистраторов для фиксации процессов выполнения заказов, с хранением данных не менее 30 дней и предоставлением их по запросу Транспортной инспекции.
Регистрация информационных систем
С 1 ноября 2024 года запрещено использование информационных систем, не зарегистрированных в государственных реестрах и не размещенных на серверах в Беларуси. Нарушение этого правила влечет штрафы и приостановку деятельности.
Для службы такси информационные системы — это программное обеспечение, используемое для обработки заказов, учета поездок и фискализации, например, мобильные приложения, диспетчерские платформы или CRM-системы.
Хранение автомобилей
Изменения также освобождают ИП от обязательной стоянки автомобилей на охраняемых парковках между сменами. Это снижает затраты примерно на 100 BYN в месяц на автомобиль.
Обучение водителей
Водители обязаны проходить обучение каждые пять лет в аккредитованных автошколах, список которых доступен на сайте Минтранса. Это также связано с обеспечением безопасности перевозок: чтобы водители такси всегда знали актуальные правила дорожного движения.
Правила перевозки пассажиров и детей в такси в Беларуси
Новые правила также уточняют требования к перевозке пассажиров и детей.
Такси работают на условиях публичного договора, поэтому водители не могут отказывать в перевозке без уважительных причин, таких как угроза безопасности. Пассажиры имеют право знать тарифы и ориентировочную стоимость поездки до ее начала.
Для перевозки детей детские удерживающие устройства не обязательны, но водители отвечают за безопасность, например, за правильное использование ремней. Предложение детских кресел как дополнительной услуги может повысить лояльность клиентов.
Касса для такси в Беларуси
С 1 ноября 2024 года водители такси обязаны использовать кассовые аппараты для фиксации каждой поездки и выдачи фискальных чеков, как продавцы в магазинах. Это устройство регистрирует заказы и передает данные в налоговые органы.
Цель фискализации — исключить уклонение от уплаты налогов и повысить прозрачность в сфере такси.
Согласно Постановлению № 565, водители такси обязаны:
- Регистрировать каждую поездку через фискальный регистратор.
- Выдавать пассажирам фискальные чеки, подтверждающие оплату.
- Передавать данные о заказах в налоговые органы.
Налог такси в Беларуси
Для индивидуальных предпринимателей, работающих в сфере такси, действует общий порядок налогообложения с уплатой подоходного налога. Сумма рассчитывается на основе доходов за вычетом подтвержденных расходов. Важно отметить, что с 1 ноября 2024 года физические лица не могут работать в такси без трудового договора> с зарегистрированным перевозчиком, а также без включения в реестр.
Диспетчеры и перевозчики обязаны предоставлять в налоговые органы информацию о заказах, как выполненных, так и невыполненных, не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным. Форма и структура данных утверждены Постановлением № 873 от 12 декабря 2023 года. Несвоевременная подача данных влечет штрафы до 10 базовых величин (с 1 января 2025 года базовая величина составляет 42 BYN).
Бизнес такси в Беларуси: новые возможности и сложности
Возможности
Прозрачность и контроль повышают доверие клиентов, что можно использовать в маркетинге. Освобождение индивидуальных предпринимателей от хранения автомобилей на стоянках экономит до 100 BYN в месяц на автомобиль.
Сложности
Установка видеорегистраторов, фискальных аппаратов и обучение водителей требуют вложений, которые могут составить 200–2000 BYN на автомобиль. Усиление контроля со стороны налоговых и транспортных органов требует строгого соблюдения правил.
Советы для бизнеса такси
Для успешной адаптации рекомендуется проверить техническое состояние имеющегося оборудования: видеорегистраторов и фискальных аппаратов, квалификацию водителей, зарегистрировать информационные системы и автоматизировать учет заказов для минимизации ошибок.
В рекламе стоит подчеркнуть соответствие новым стандартам безопасности и прозрачности, а также предлагать дополнительные услуги, такие как детские кресла.