| Акселератор в очередной раз собрал руководителей служб такси, операторов и системных администраторов. Участники вновь обменялись опытом и получили практические знания по ведению бизнеса. Расскажем, что происходило на Акселераторе такси Сочи 2022 с 12 по 15 апреля 2022 года. |
Смотрите фотоотчет о том, каким был Акселератор такси Сочи 2022.
Акселератор такси — это международный тренинг для руководителей, диспетчеров и системных администраторов служб такси. В этом году Акселератор прошел в городе Сочи — отеле «Богатырь» 4*. На тренинг приехали участники из России и стран СНГ.
Главной особенностью Акселератора 2022 стала игра-симуляция «Мастера такси». В ней участники играли за службы такси, конкурирующие на рынке одного города. В игре отрабатывались навыки управления службой такси в предлагаемых рыночных условиях. Участники принимали решения о бюджете своей службы, о ценах для пассажиров и сборах с водителей, которые напрямую влияли на рыночную долю службы, ее прибыль и имидж среди жителей города.
 |
 |
 |
 |
| Участники «Мастера такси» внимательно следят за ходом игры | |
Также на Акселераторе 2022 мы обсудили юридические особенности ведения бизнеса такси с налоговым юристом Марией Морозовой. Участники получили ответы на наболевшие и интересующие вопросы в бизнесе такси, например, про налогообложение, работу с самозанятыми и другие.
 |
 |
| Встреча с юристом прошла в двух форматах: Официальное выступление с докладом, общение со слушателями в формате «вопрос-ответ», а также неформальное общение во время перерывов и кофе-брейков | |
Программа тренинга была поделена на треки: на разных площадках в одно и то же время выступали разные спикеры. Участники могли выбирать, какая тема доклада им интересна больше. В этом году мы обсудили наиболее актуальные вопросы:
 |
 |
 |
 |
| Участники Акселератора слушали спикеров, задавали вопросы, обсуждали кейсы и решали бизнес-задачи | |
Участников привлек опыт службы такси «Тешам». Директор по развитию Магомед Беков выступил в качестве спикера и рассказал про опыт своей службы. Поделился лайфхаками и советами по ведению бизнеса.
 |
 |
Между докладами участники общались на фуршетах и кофе-брейках, такое общение в дружеской обстановке располагало к обмену опытом и знаниями. Акселератор был насыщен развлекательной программой. Участники с азартом играли, участвовали в конкурсах ведущего, пели в караоке.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Каждый участник Акселератора такси нашел для себя развлечение по душе | |
Оставьте заявку на участие на сайте accelerator.taxi. Мы отправим вам приглашение на следующий тренинг «Акселератор такси», как только станут известны дата и место проведения.
Читайте также:
Каждая служба такси использует собственную тарификацию для расчета стоимости поездки. Как правило, в стандартных тарифах рассчитывается примерная цена, в конце пути она может измениться, например, из-за пробок на дороге. Чтобы такого не происходило, используйте тариф «Смарт».
Для всех служб такси в России обязательно оформление и регистрация либо как ИП, либо как ООО. Для служб такси, численность штата которых составляет не более 15 человек, а выручка за год - не более 60 миллионов, можно использовать патент.
Больше половины служб такси после проведения аудита в фирме понимают, что между количеством входящих звонков и заявок огромная разница. Причин тому может быть несколько: плохое качество связи, плохо обученные операторы, отсутствие культуры общения и мотивации. Рассказываем, как составить скрипты для диспетчера такси.
Налогообложение такси в России может происходить по 4 разным системам. Каждая система имеет свои условия по виду организации бизнеса, количеству сотрудников, машин и доходов. Рассмотрим особенности каждой системы и разберёмся, какую систему налогообложения выбрать для такси.
