Ижевск, Советская, 12А
пн-пт 09:00-18:00
техподдержка 24/7
| Руководители и работники служб такси в четвёртый раз собрались на тренинге, чтобы получить ценные знания и обменяться опытом с коллегами по бизнесу из разных городов и стран. Расскажем, что происходило на Акселераторе такси Сочи с 4 по 7 апреля 2018 года. |
Смотрите видеоотчёт о том, каким был Акселератор такси Сочи 2018, а также фотографии, которые размещены в группе во ВКонтакте.
Акселератор такси — это международный тренинг для руководителей, диспетчеров и системных администраторов служб такси. В этом году Акселератор прошёл в горах Кавказа, в посёлке Красная поляна в 4-звёздном отеле «Горки Панорама». На тренинг приехало больше участников, чем в предыдущие годы. Это были представители служб такси из России, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Литвы и Белоруссии.
|
 Шампуров Игорь, руководитель службы такси «Кент», г. Прокопьевск
|
— Встреча участников и организация мероприятия были на высшем уровне, очень понравились лекции. Нашел для себя полезным живое общение с участниками и генерирующие сессии. Много новой информации и знаний, которые я буду применять на практике. Кое-что из услышанного на тренинге скоро будем реализовывать в нашей службе такси, и очень надеемся на успех! |
Главной особенностью Акселератора 2018 стал новый и экспериментальный способ общения — генерирующеи сессии. Участники объединялись в 10 небольших групп и обсуждали актуальные вопросы бизнеса такси. В завершении сессии представитель от каждой команды озвучивал итоги обсуждения перед всем сообществом. Такой способ взаимодействия был непривычным для Акселератора: участники ждали, что им придётся слушать спикера, как на лекции, однако они сами стали спикерами, были вовлечены в живую дискуссию с коллегами и делились собственным опытом.
|
|
| На каждой генерирующей сессии был модератор — один из спикеров или экспертов тренинга, он следил за тем, чтобы дискуссии проходили конструктивно, и записывал идеи и решения участников | |
 Александр Ажеганов, директор такси «Каретный двор», г. Воткинск
|
— В нашей службе были определенные проблемы, которые необходимо решить. И на Акселераторе я хотел узнать, как их разрешают другие службы, обменяться с участниками опытом. Тренинг оставил только положительные впечатления, все очень понравилось. Особенно впечатлил новый продукт «Голосовой робот», который способен заменять диспетчера и принимать заказы без человеческого участия. Мы сразу же записались на его тест и планируем внедрение в ближайшее время. Ещё очень понравился новый формат — генерирующие сессии. Мне удалось многое рассказать участникам об особенностях работы нашей службы, поделиться с ними опытом. |
Программа тренинга была поделена на треки: на разных площадках в одно и то же время выступали разные спикеры. Участники могли выбирать, какая тема доклада им интересна больше.
|
|
| На «Акселераторе такси» участники не просто слушают доклады, но свободно задают вопросы экспертам и высказывают своё мнение по теме | |
Для своих докладов специалисты БИТ «Мастер» в течение 2017 года проводили отдельные практические исследования. Например, бизнес-консультант БИТ «Мастер» Алексей Энтентеев провёл два практических исследования. Он звонил в такси и оценивал работу диспетчерской в реальных службах — многие из них были участниками этого Акселератора. А также устраивался водителем в эти службы и анализировал процесс трудоустройства. Опросил 1000 водителей и составил портреты типичных работников такси по возрасту, полу и образованию. Итоги исследований показали участникам, что почти во всех службах такси работа операторов и телефонии оставляет желать лучшего. А чтобы устроиться на работу в локальную службу такси, водителю нужно приложить много усилий.
|
|
| Бизнес-консультант БИТ «Мастер» Алексей Энтентеев рассказал, как правильно выстроить работу диспетчерской, как упростить поиск водителей и верно мотивировать каждого работника | |
|
|
| Руководитель проектов Максим Астанков рассказывает, как оценить бизнес-модель любого проекта в сфере пассажирских перевозок, определить, опасны ли новые конкуренты для бизнеса, и прогнозировать успешность новых проектов | |
Алексей Энтентеев и Максим Астанков не оставили без внимания и тему сетевиков. Они исследовали маркетинговые стратегии и бизнес-процессы крупных сетевых служб такси и на примерах показали участникам, как и почему эти службы легко привлекают водителей и клиентов.
 Участники Акселератора вместе с менеджером продукта БИТ «Мастер» Дмитрием Прутовых обсудили все виды платежей в такси. Поговорили о том, как и изменяется система платежей и почему выгодно переходить на новые варианты оплаты для пассажиров и водителей
|
Также на тренинге была специальная секция, посвящённая умению управлять. Илья Алябушев, эксперт по внедрению системной работы, поделился приёмами и формулами успешного управления сотрудниками. Участники узнали, как грамотное делегирование обеспечит стабильность качества и высокую скорость работы.
|
|
| Илья Алябушев лично ответил на вопросы участников тренинга | |
Системные администраторы служб такси, которые приехали на тренинг, вместе с Артёмом Леконцевым, руководителем отдела внедрения БИТ «Мастер», и Ильёй Никитиным, менеджером продукта БИТ «Мастер», разобрались в новых программных возможностях Такси-Мастер поколения 3 и новых функциях и сервисах телефонии.
|
|
| Благодаря новым возможностям программного комплекса, о которых рассказали Артём Леконцев и Илья Никитин, клиенты Такси-Мастер смогут масштабировать бизнес с меньшими рисками и большим удобством | |
Современные службы такси хранят огромное количество данных о заказах и клиентах. Как использовать эти большие данные, чтобы оценить эффективность работы службы, выявить ошибки и избежать их, рассказал на докладе «Большие данные и аналитика» Максим Галимов, директор по продукту БИТ «Мастер».
|
|
| На докладе Максима Галимова, директор по продукту БИТ «Мастер», участники узнали приёмы анализа данных, познакомились с возможностями инструмента, который упрощает анализ — Кабинетом Аналитика. Ирина Мещерякова, коммерческий директор БИТ «Мастер», рассказала, как с помощью телефонных опросов контролировать аудиторию потерянных клиентов | |
 Рябенко Павел, директор «Метелица Такси», г. Темрюк
|
— Я был на предыдущем тренинге, и мне очень понравилось. Поэтому решил поехать снова. Акселератор в этом году тоже оставил приятное впечатление. Особенно впечатлил новый продукт «TMMarket Межгород» для обмена междугородными заказами, а также «Центральная касса». После тренинга решил попробовать эти возможности в нашей службе. Также могу отметить, что появление на Акселераторе генерирующих сессий — большой плюс для участников. |
На Акселераторе обсуждали и тему привлечения новой аудитории. Участники узнали, как привлечь водителей и клиентов через интернет и соцсети, рассмотрели действенные приёмы и кейсы продвижения такси в сети. Также привлечь в службу новый сегмент лояльных клиентов можно, если обратить внимание на аудиторию пассажиров с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ). Руководители такси посчитали, сколько прибыли может получать их служба от работы с людьми с ОВЗ, и выяснили, чем привлекать таких клиентов.
|
|
| От Ильяса Сиразутдинова, руководителя группы мобильного продвижения БИТ «Мастер», участники получили алгоритм действий, который позволяет за месяц в 1,5-2 раза увеличить количество заказов из клиентского приложения | |
Откуда ещё служба такси может получить клиентов и заказы, рассказали Анна Савуневич, менеджер продукта БИТ «Мастер», и Павел Дерендяев, специалист по продвижению БИТ «Мастер». Получить больше заказов служба может своими силами или же с помощью сторонних сервисов по обмену заказами. Спикеры объяснили, какие сервисы безопасны и выгодны для сотрудничества.
|
|
| Участники обсудили возможности междугороднего обмена через проекты «TMMarket Межгород» и «КроссТакси» | |
|
|
|
|
| Участники делали снимки в тематической фотозоне | |
|
|
| Игры в очках виртуальной реальности надолго захватили интерес участников | |
|
|
| Ночью во дворе отеля, где проходил тренинг, для участников устроили яркое файер-шоу | |
|
|
| Горные пейзажи и поездки по канатной дороге принесли много удовольствия, и заполнили Инстаграм всех участников | |
Оставьте заявку на участие на сайте accelerator.taxi. Мы отправим вам приглашение на следующий тренинг «Акселератор такси», как только станут известны дата и место проведения.
Читайте также:
Задайте вопрос или просто напишите в чат нашим экспертам, чтобы узнать подробности о тренинге «Акселератор такси».
13 мая 2025 года Госдума приняла законопроект о локализации автомобилей такси. Локализация такси простыми словами — это требование к уровню производства автомобилей в России. В этой статье разберем в какой стадии находится закон, как он будет действовать, на кого распространяется и как можно подготовиться.
С 16 по 18 апреля 2025 года Сочи стал центром притяжения для владельцев служб такси. Акселератор такси в этом году был посвящен масштабированию, развитию новых направлений и укреплению профессионального сообщества.
Финансовая отчётность такси перед клиентами существует так же, как и для любых других расчётов: у пассажира должно остаться подтверждение об оплате поездки. Для этого службы такси должны выдавать чеки или квитанции в форме бланков строгой отчётности. Мы уже рассказывали, что чеки формирует онлайн-касса для такси, но бланки заполняются вручную. Расскажем, что такое БСО для такси, как его создать и заполнить.
Все службы обязаны выдавать чек пассажиру после оплаты поездки. Для этого в службе должны быть установлены кассовые аппараты. Расскажем, какие варианты установки онлайн-касс допускаются законом 54-ФЗ.
